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F-ZBAW

Sud Aviation 316 B Alouette III de la Sécurité Civile affectée au poste avancé de l'Alpe d'Huez. Cette vénérable machine a été un des premiers modèles d'hélicoptère à équiper en masse les formations aériennes de la Sécurité Civile. Faisant partie intégrante du paysage du secours en montagne depuis les années soixante, son bruit caractéristique bien connu des gardiens de refuge a redonné plus d'une fois espoir aux alpinistes et autres skieurs en difficulté. Particulièrement apprécié pour sa souplesse lors des vols en montagne, ses derniers exemplaires perdurent en 2009 dans les bases aériennes de la Sécurité Civile de Grenoble et Chamonix alors que l'évolution des normes aura bientôt raison de sa mono-turbine. Le survol des zones habitées n'étant dorénavant autorisé qu'aux seuls hélicoptères biturbines. Son indicatif radio est Dragon 38/2.

C'est une grande Dame du secours en montagne qui devrait donc être mise en retraite cette année, remplacée par un EC 145, comme l'a déjà été Dragon 38/1. En plus de leurs activités en montagne, les alouettes III ont été les bêtes de somme de la Sécurité Civile pour le transport des équipes spécialisées des Sapeurs-Pompiers et du SAMU jusqu'à leur remplacement progressif par des EC 145, plus modernes et plus performants, mais pas forcément plus faciles d'emploi en montagne.

Dépose d'un skieur blessé au CHU de Grenoble

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